昨日，滿負荷生產(chǎn)橋梁防撞護欄現(xiàn)貨抗跌消息面上。中焦協(xié)市場委員會召開市場分析會，來自山西、河北、內(nèi)蒙、山東、河南、江蘇、安徽、江西、陜西、貴州等地的主要焦化企業(yè)參加了會議，企業(yè)代表通報了各自企業(yè)的經(jīng)營情況和區(qū)域市場情況。主要內(nèi)容為：本月以來，鋼廠刻意打壓焦炭價格，造成焦炭價格大幅下跌，但煤價下降緩慢，企業(yè)普遍陷入虧損狀態(tài)。

    截止16日，山西區(qū)域限產(chǎn)幅度平均達到40%個別企業(yè)因虧損嚴重，橋梁防撞護欄已經(jīng)準備進行燜爐；河北、江蘇、安徽、河南區(qū)域限產(chǎn)幅度達到30%以上，內(nèi)蒙、陜西、云貴區(qū)域限產(chǎn)幅度已經(jīng)達到達到45%山東區(qū)域達到50%與會企業(yè)普遍認為當前焦化企業(yè)的失血”生產(chǎn)是不可持續(xù)的鋼企過分打壓焦炭價格是對保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的嚴重挑戰(zhàn)，將會給鋼廠后期原料的保障帶來十分不利的影響。與會企業(yè)一致同意繼續(xù)加大限產(chǎn)力度甚至燜爐；暫停煤炭采購或少量采購；堅決做到低于成本不生產(chǎn)，不給錢不發(fā)貨，杜絕賒銷行為，對于帶頭惡意打壓焦炭價格的企業(yè)，堅決停止供貨。這是鋼企對焦炭開啟第五輪提降之后，焦炭企業(yè)首次集體發(fā)聲，也意味著后期焦炭價格再降的阻力加大。轉(zhuǎn)換皆自然，交替都尋常。今天的上海建筑鋼市，價格波動很小，成交缺少暖意?？偨Y(jié)：期貨翻紅，現(xiàn)貨抗跌；有心改變，等待契機。橋梁防撞護欄市場資金緊張的局面并沒有明顯緩解。據(jù)筆者了解，鋼鐵業(yè)行情一直低迷，很多鋼貿(mào)商、鋼廠都咬著牙撐著，如果形勢一直不能好轉(zhuǎn)，總有一天，會有一批企業(yè)撐不下去的雖然已經(jīng)低迷一兩年了但是現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)才剛剛進入寒冬，當前還沒有到＊困難的時候。毋庸置疑，產(chǎn)業(yè)重組、洗牌是遲早的事兒，不過，這個過程可能需要很長一段時間，估計3-5年。這么長的時間，要做‘剩者’無疑需要強大的資金支持。底能有多少企業(yè)能堅持下去，不大好說。一位長期從事鋼鐵貿(mào)易的商家如此表示。對于資金密集型企業(yè)而言，資金猶如鋼鐵企業(yè)的血液。未來資金緊張，將常態(tài)化。鋼鐵行業(yè)分析師預計，烏魯木齊橋梁防撞護欄行業(yè)會面臨一個嚴峻的考驗，若銀行收縮貸款，烏魯木齊橋梁防撞護欄或出現(xiàn)資金鏈斷裂”10日，寶鋼率先宣布，對11月份熱軋、冷軋、熱鍍鋅等主力產(chǎn)品均開出平盤。隨后，武鋼對部分橋梁護欄產(chǎn)品11月份出廠價格下調(diào)，高碳鋼、簾線鋼等多個品種降幅達50元/噸。鋼廠出臺的下旬掛牌價格信息基本維持月中掛牌價格不動，顯露出鋼廠對后市觀望情緒較重。橋梁防撞護欄需求的釋放難以如預期般的落實。因此在前些年，國Q235B焊管經(jīng)常出現(xiàn)借預期大量低位囤貨待漲，然后隨著預期的落空而虧損連連，如此反復幾次，市場對于預期行情的判斷更加的謹慎；不見兔子不撒鷹”市場多以冷靜對待，沒見到市局鋼材需求好轉(zhuǎn)之前，早已熄滅了炒作之火，一為慘痛的教訓警示，二是捉襟見肘的資金也限制了炒作的幅度和范圍。新形勢下，鋼貿(mào)流通業(yè)的嚴冬”或許更加漫長，鋼貿(mào)商也將面臨著更加嚴峻的考驗。業(yè)內(nèi)專家指出，鋼貿(mào)商要保持清醒的認識，拋棄寄希望于國家大規(guī)模刺激經(jīng)濟、拉動西寧熱浸塑鋼管市場好轉(zhuǎn)的想法，同時也要拋棄悲觀失望情緒。真正的出路是保持平衡心態(tài)，立足改革創(chuàng)新，尋找自身的生存之路。據(jù)了解，當前不少鋼材經(jīng)營者對鋼鐵流通業(yè)的沖擊和挑戰(zhàn)已作好思想準備。1-12月份我國粗鋼累計產(chǎn)量為41191萬噸，同比增長3%其中12月份粗鋼產(chǎn)量增幅為4.5%12月份全國粗鋼日均產(chǎn)量達到230.97萬噸，環(huán)比增長1.66%再次創(chuàng)下歷史新高。由于橋梁防撞護欄需求增加及效益水平提高的雙重影響，年內(nèi)全國粗鋼產(chǎn)量還會提速，預計全年粗鋼產(chǎn)量將突破8億噸。全國鋼鐵產(chǎn)量不斷增長，進一步提高了中國粗鋼產(chǎn)能利用率。據(jù)中鋼協(xié)＊新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至到今年7月25日，全國163家樣本鋼廠高爐開工率為91.2%河北唐山地區(qū)高爐更是高達94.2%顯示目前全國烏魯木齊橋梁防撞護欄企業(yè)已經(jīng)是開足馬力滿負荷生產(chǎn)，完全不存在所謂產(chǎn)能嚴重過剩。

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